BELFöLD
- Szerdán reggel 8 és este 8 között teljesen leáll a termelés a Hanon Systems Hungary Kft. pécsi és székesfehérvári telephelyén.
- A munkabeszüntetést a Vasas Szakszervezeti Szövetség jelentette be.
- A dolgozók a 2026-ban végrehajtott, méltatlanul alacsonynak tartott bérfejlesztés ellen tiltakoznak.
- Korábbi munkabeszüntetések és tárgyalások sem hoztak érdemi eredményt.
- A szakszervezet nyitott az egyeztetésre, a vállalat a nehéz piaci helyzetre hivatkozik.
- A Hanon Systems Hungary Kft. pécsi és székesfehérvári gyárában szerdán 12 órás sztrájk lesz a 2026-os bérfejlesztés ellen.
- A dolgozók a hétvégi túlórákra és a megnövekedett munkaterhekre is panaszkodnak.
- A szakszervezet nyitott a tárgyalásra, a vállalat a nehéz piaci helyzetre hivatkozik.
A dél-koreai tulajdonú Hanon Systems Hungary Kft. pécsi és székesfehérvári gyáregységében szerdán reggel 8 és este 8 között, vagyis teljes 12 órára leáll a termelés – jelentette be a Vasas Szakszervezeti Szövetség. A munkavállalók az elmúlt hetekben már tartottak munkabeszüntetést mindkét telephelyen, ám érdemi előrelépés nem született, ezért döntöttek az újabb, ezúttal fél napos akció mellett. A szakszervezeti közlemény szerint a dolgozók három konkrét sérelemre hivatkoznak: a 2026-ban végrehajtott bérfejlesztés alacsony mértékére, a hétvégi túlórákra és a megnövekedett munkaterhekre.
Miért elégedetlenek a dolgozók a 2026-os bérfejlesztéssel?
A Hanon Systems Hungary Kft. a 2026-os évre végrehajtott bérfejlesztést a munkavállalók méltatlanul alacsonynak tartják – a szakszervezet szerint a fizetések reálértéke az elmúlt években folyamatosan csökkent, miközben a velük szemben támasztott elvárások növekedtek. A sztrájkbizottság és a cégvezetés közötti legutóbbi tárgyaláson a vállalat képviselői közölték: az előző évek adatainak vizsgálata alapján nem tartják minden munkavállalói csoport esetében indokoltnak a fizetésemelést, és a nehéz piaci helyzetre hivatkozva kérték a dolgozók megértését.
Mit követelnek a munkavállalók a székesfehérvári és pécsi gyárban?
A dolgozók alapvetően a 2026-os bérfejlesztés felülvizsgálatát és korrekcióját követelik, emellett a hétvégi túlórák rendszerének rendezését és a megnövekedett munkaterhek enyhítését. A Vasas Szakszervezeti Szövetség hangsúlyozta: a munkavállalók továbbra is méltatlannak érzik a helyzetüket, ezért szerveztek újabb sztrájkot. Ugyanakkor a szakszervezet egyértelművé tette, hogy nyitott az egyeztetésre a vállalat vezetésével, vagyis a mostani 12 órás leállás figyelmeztető jellegű akció, nem pedig a tárgyalások végleges megszakítása.
Miért nem volt eredménye a korábbi munkabeszüntetéseknek?
Az elmúlt hetekben mindkét telephelyen – Pécsett és Székesfehérváron – volt már munkabeszüntetés, de ezek nem hoztak érdemi változást. A szakszervezet tájékoztatása szerint a vállalat nem mutatott érdemi hajlandóságot arra, hogy felülvizsgálja a 2026-ban végrehajtott bérfejlesztést, és tárgyalásokat kezdjen annak korrekciójáról. A cégvezetés a korábbi tárgyaláson az előző évek adataira és a piaci nehézségekre hivatkozott, ezzel gyakorlatilag elutasítva a széles körű korrekciót.
Milyen hatással lesz a 12 órás sztrájk a termelésre?
A szerdai akció idejére a Hanon mindkét magyarországi telephelyén teljesen leáll a termelés: reggel 8 és este 8 között egyetlen munkavállaló sem dolgozik a pécsi és a székesfehérvári gyárban. Ez a teljes termelési ciklus kiesését jelenti egy munkanapon, ami az autóalkatrész-ellátási láncban érezhető fennakadást okozhat, különösen akkor, ha a cég nem él előre tervezett pufferekkel. A szakszervezet hangsúlyozta, hogy a mostani lépés figyelmeztetés: ha a vállalat nem kezdeményez érdemi tárgyalást, további akciók is jöhetnek.
Mit jelent ez a pécsi és székesfehérvári munkavállalók helyzetére?
A székesfehérvári és pécsi Hanon-gyárak dolgozói azért is érezhetik különösen sérelmesnek a helyzetet, mert a cég nemzetközi háttere erős: a Hanon Systems a dél-koreai autóalkatrész-ágazat meghatározó szereplője, így a magyarországi munkavállalók a globális vállalatcsoport részeként kénytelenek szembesülni a helyi bérszínvonal és a nemzetközi elvárások közötti feszültséggel. A szakszervezet jelzése szerint a dolgozók nem csupán a 2026-os bérfejlesztés mértékét kifogásolják, hanem a tendencia egészét: folyamatos reálérték-csökkenést és növekvő munkaterheket tapasztalnak, miközben a vezetés az adatokra és a piaci helyzetre hivatkozva hárítja el a korrekciót. Ez a minta – alacsony bérfejlesztés + túlóra + nehezedő feltételek + elutasító cégvezetés – tipikusan olyan konfliktus, amelyben a felek csak akkor jutnak kompromisszumhoz, ha a termeléskiesés már mérhető kárt okoz. A szerdai 12 óra ennek az első kézzelfogható jele.
Gyakori kérdések
Mikor és mennyi ideig lesz sztrájk a Hanon pécsi és székesfehérvári gyárában?
Miért sztrájkolnak a Hanon dolgozói Pécsett és Székesfehérváron?
Melyik szakszervezet szervezi a sztrájkot?
Mi volt a cégvezetés válasza a korábbi munkabeszüntetések után?
Milyen telephelyeket érint a sztrájk?
Mennyi bért kaptak a dolgozók 2026-ban a szakszervezet szerint?
Nyitott-e a szakszervezet a tárgyalásra a sztrájk után?
Volt-e már korábban munkabeszüntetés a Hanon magyarországi gyáraiban?
Háttér és kapcsolódó tartalom
Ez a blokk a cikk saját adataiból és a Budapest Blog megjelent cikkeiből épül. Becslést, előrejelzést és szerkesztőségi kommentárt nem tartalmaz.
- RovatBelföld
- Megjelenés
- Terjedelem830 szó · ≈4 perc olvasás
Korábbi cikkeink ugyanebben a témában
- A Hanon dolgozók 84 százaléka határozatlan idejű sztrájkra
- Magyar Péter 16 évre vinné le a választói korhatárt – újabb
- Ősszel visszakerülnek a gyermekvédelemhez a javítóintézetek
- Vagyonadó helyett a rendszer igazi hibáit kellene feltárni
- Orbán Tusnádra utazott a Suzuki-elnökkel folytatott tárgyalás
A Budapest Blog Belföld rovatában az elmúlt 30 napban 16 cikk jelent meg.
Ezeket is olvasta — budapesti és pesti szögből
31 milliárdos beruházás: új vasúti híd épül a Gubacsi hídnál
31 milliárd forintból új vasúti híd épül a Gubacsi hídnál 2026 végétől: a magyar áruforgalom 10-15 s…
Vége a négyhetes pályafelújításnak: gyorsabb lesz
Négy hét alatt, 120-130 vasutas bevonásával 4800 tonna zúzottkövet és 4500 méter sínt épített be a M…
12 órás sztrájk a Hanon pécsi és székesfehérvári gyárában
A Hanon pécsi és székesfehérvári gyárainak dolgozói szerdán 12 órás sztrájkba léptek a csak részben …
3500 milliárdos vasútfejlesztés: M3-as metróig is elér
3500 milliárdos vasútfejlesztési program indul: M3-as metró meghosszabbítása, 35 új IC- és 42 HÉV-sz…
Kánikula Program indul: 120 ezer forintos csomag az állatvédőknek
120 ezer forintos vissza nem térítendő csomag és víz-, áramsegítség a hazai állatvédőknek: elindult …
Megjavították a pécsi Megyeri úti vasúti átjáró sorompóját
Eltört a Megyeri úti vasúti átjáró sorompójának csapórúdja Pécsen szerdán; a MÁV tájékoztatása szeri…
Jó tudni Budapestről — időtálló alapok
Az Országház
A Kossuth téri Országház Steindl Imre tervei alapján, neogótikus stílusban épült; 1902-ben adták át, és máig az ország egyik legnagyobb és legismertebb épülete.
A Széchenyi lánchíd
Az 1849-ben átadott Széchenyi lánchíd volt az első állandó híd Pest és Buda között — a két városrészt összekötő építmény a főváros egyik jelképe lett.
A fürdők fővárosa
Budapest a termálfürdők városa: a Széchenyi, a Gellért és a Rudas fürdő évszázados hagyományt őriz — a fővárost gazdag geotermikus vízkincse teszi Európa fürdővárosává.
Vélemények és visszajelzések
Olvasóink visszajelzései a Budapest Blog helyi tartalmairól — lapozz a nyilakkal a további véleményekért.
Nagyon érdekes cikk, köszönöm! Jó látni, hogy a budapesti és pesti szempont is hangsúlyt kap — sok országos lap átsiklik a helyi vonatkozásokon, itt viszont pont ez a rész a leghasznosabb.
Az utolsó bekezdés különösen megfogott. Értékelem, hogy a szerkesztőség nem csak a hírt közli, hanem a hátterét és a helyi következményeit is felvázolja — így tényleg van értelme elolvasni.
Pontos, alapos elemzés. Budapesti olvasóként pontosan ezt vártam: érthető nyelven, tényekre alapozva, felesleges túlzások nélkül. Ritka az ilyen kiegyensúlyozott helyi tájékoztatás.
Régóta keresek egy megbízható helyi hírforrást, és úgy tűnik, megtaláltam. A cikkek jól strukturáltak, a lényeg gyorsan kiderül, mégis van bennük mélység. Így kellene ezt csinálni.
Tartalmas írás. Nagyon jó, hogy az Országos Média Hálózat regionális szemszögből is feldolgozza a témákat — végre valaki Budapestről és Budapestnek ír, nem pedig fővárosi nézőpontból magyarázza a vidéket.
Egyetértek a megállapítások többségével, bár egy-két ponton árnyaltabb képet is el tudtam volna képzelni. Mindenesetre jó vitaindító, és pont ettől lesz élő egy helyi közösségi oldal.