KüLFöLD
- II. világháborús bomba került elő a Duna medréből Kiskőszeg (Batina) közelében, Horvátországban.
- A 100 kilogrammos szerkezet 50 kilogramm robbanóanyagot tartalmazott, melyet a rendőrség megsemmisített.
- Egy 1937-ben elsüllyedt szénszállító hajóroncs is láthatóvá vált Apátinál (Opatovac) a folyó rekordalacsony vízállása miatt.
- A Duna apadása Magyarországon, Baján is hozott felszínre hajóroncs-darabot, egy 80 éve a mederben hagyott gőzkazánt.
- A helyi önkormányzat videókat és fotókat is közzétett a horvátországi hajóroncsról, melyről generációk óta tudnak.
- A Duna horvátországi szakaszán, Kiskőszegnél egy II. világháborús bombát, Apátinál pedig egy 1937-ben elsüllyedt szénszállító hajóroncsot fedeztek fel.
- A 100 kg-os bomba 50 kg robbanóanyagot tartalmazott, melyet a rendőrség biztonságosan megsemmisített; a roncsról a helyi önkormányzat videókat és fotókat is közzétett.
- A leletek a Duna rekordalacsony vízállásának köszönhetően váltak láthatóvá, és a jelenség Magyarországon, Baján is hasonló történelmi maradványokat hozott a felszínre.
Két rendkívüli leletre bukkantak a Duna horvátországi szakaszán, miközben a folyó vízállása példátlanul alacsony szintre süllyedt. Az tájékoztatása szerint Kiskőszeg (Batina) közelében egy II. világháborús bombát találtak, míg Apátinál (Opatovac) egy régóta ismert, de eddig sosem látott hajóroncs vált láthatóvá a mederben. Ezek a felfedezések nemcsak történelmi, hanem környezeti szempontból is figyelmet érdemelnek, hiszen a folyó apadása egyre gyakoribb jelenség.
Milyen veszélyt jelentett a kiskőszegi robbanószerkezet?
A Kiskőszeg közelében előkerült II. világháborús bomba komoly veszélyt jelentett a környékre. A szerkezet 100 kilogramm súlyú volt, és majdnem 50 kilogramm robbanóanyagot tartalmazott. A rendőrség azonnal intézkedett, és a robbanószerkezetet biztonságos helyen, ellenőrzött körülmények között semmisítették meg, elhárítva ezzel egy esetleges katasztrófát. Az ilyen típusú leletek gyakran okoznak fejtörést a hatóságoknak, hiszen a korrózió és az évek során bekövetkezett változások kiszámíthatatlanná tehetik az elavult fegyverzetet.
A Duna medre és partvidéke számos hasonló veszélyes maradványt rejthet, hiszen a folyó a történelem során több katonai konfliktus helyszíne is volt. Az alacsony vízállás miatt az elmúlt években világszerte számos helyen bukkantak fel korábbi háborúk robbanóanyagai, ami rámutat a klímaváltozás és a csökkenő vízkészlet biztonsági kockázataira. A hatósági eljárások ilyen esetekben szigorú protokoll szerint zajlanak, a terület lezárásától a szakértői azonosításon át a szakszerű megsemmisítésig.
Miért lett most látható az apátinál elsüllyedt szénszállító?
Az apátinál (Opatovac) felszínre került hajóroncs már 1937 óta fekszik a Duna medrében, és a horvát Nova TV beszámolója szerint a helyiek generációk óta tudnak a létezéséről. Azonban eddig sosem volt olyan alacsony a folyó vízállása, mint most, ezért a roncs minden korábbinál jobban láthatóvá vált. A Hosszúlovász (Lovas) község polgármestere szerint a hajó szenet szállíthatott, amikor ismeretlen okokból elsüllyedt, becslései szerint mintegy ötven vasúti vagonnyi rakománnyal. Az idősebb helyiek emlékei szerint a víz felszínére kerülő szenet annak idején csónakokkal gyűjtötték össze, majd tüzelőként használták fel.
A helyi önkormányzat videót és fotókat is közzétett a különleges leletről, amely valóságos időutazást kínál a múltba. A hajóroncsok előkerülése nemcsak a régészek, hanem a történészek számára is értékes információkat szolgáltathat a folyami kereskedelemről, a korabeli hajózásról és az adott időszak gazdasági viszonyairól. Az ilyen felfedezések lehetőséget adnak a helyi közösségeknek is, hogy újra felfedezzék saját történelmük egy darabját.
A Duna apadása: egyre gyakoribb jelenség?
A Duna rekordalacsony vízállása, amely a horvátországi leletekhez vezetett, nem egy elszigetelt eset. Hasonló jelenséggel kellett szembenézni nemrég Magyarországon, Baján is, ahol egy hajóroncs darabja bukkant elő a vízből. Mint arról korábban írtunk, ott magát a hajótestet már kiemelték, de a gőzkazán több tonnás, szegecselt acélszerkezetét kénytelenek voltak a mederben hagyni mintegy 80 évvel ezelőtt, valószínűleg a kiemelés nehézségei miatt. Ez is jól mutatja, hogy a folyó milyen gazdag, de sokszor rejtett történelmi örökséget hordoz.
Szerkesztőségünk álláspontja szerint a Duna vízszintjének drasztikus csökkenése egyértelmű jele a klímaváltozásnak és a hosszú távú aszályoknak, amelyek nemcsak a hajózásra és az energiatermelésre vannak hatással, hanem számos ökológiai és gazdasági problémát is felvetnek. Bár az ilyen alacsony vízállás izgalmas történelmi leleteket hozhat a felszínre, hosszú távon aggodalomra ad okot. Az apadó folyók súlyos kihívások elé állítják a vízügyi szakembereket és a környezetvédőket, akiknek új megoldásokat kell találniuk a vízkészletek megőrzésére és a folyók ökoszisztémájának védelmére. Az ilyen felfedezések egyben emlékeztetnek is arra, hogy a múlt örökségének megőrzése mellett a jövő fenntarthatóságára is kiemelt figyelmet kell fordítani.
Gyakori kérdések
Hol bukkant fel a II. világháborús bomba a Duna apadásakor?
Mekkora volt a kiskőszegi bomba robbanóanyaga?
Mi történt a felbukkant világháborús bombával?
Hol találtak hajóroncsot a Duna horvátországi szakaszán?
Mióta van az apátinál elsüllyedt hajó a Duna fenekén?
Milyen rakományt szállíthatott az apátinál talált hajóroncs?
Milyen más hajóroncs került elő a Dunából Magyarországon?
Ki emlékezett a hajó rakományának korábbi begyűjtésére?
Háttér és kapcsolódó tartalom
Ez a blokk a cikk saját adataiból és a Budapest Blog megjelent cikkeiből épül. Becslést, előrejelzést és szerkesztőségi kommentárt nem tartalmaz.
- RovatKülföld
- Megjelenés
- Terjedelem900 szó · ≈5 perc olvasás
Korábbi cikkeink ugyanebben a témában
- Késes támadás az Akropolisznál: turisták sérültek Athénban
- Hitler szülőháza rendőrőrsként nyílt meg Braunau am Innben
- Iszapba süppedt a Velencei-tavon, vízirendőrök mentettek
- VB-ről lemaradva a Honvédhoz igazolt Hadzikic
- Autósüldözés az M7-esen: ittas, jogosítvány nélküli sofőrt fogtak
A Budapest Blog Külföld rovatában az elmúlt 30 napban 6 cikk jelent meg.
Ezeket is olvasta — budapesti és pesti szögből
Két spanyol gép nézett farkasszemet 36 ezer lábon
Július 10-én két spanyol utasszállító gép, az Iberia Airbus A321XLR és az Air Europa Boeing 787-9, a…
Hitler szülőháza rendőrőrsként nyílt meg Braunau am Innben
Adolf Hitler szülőháza rendőrőrsként nyílt meg az osztrák Braunau am Innben, megakadályozva a neonác…
Késes támadás az Akropolisznál: turisták sérültek Athénban
Két görög-amerikai turistát késeltek meg Athénban az Akropolisz közelében. Az elkövetőt elfogták, a …
Drámai incidens az égen: 472 embert mentett meg az automatika
Július 10-én két utasszállító gép került ütközésveszélybe Nyugat-Szahara partjainál, miután azonos m…
El Niño pusztít Chilében: tíz halott, ezrek otthon nélkül
Évtizedek óta nem látott ítéletidő pusztít Chilében az El Niño miatt: tíz halott, 100 ezer elvágott …
Jó tudni Budapestről — időtálló alapok
A három város egyesítése
Budapest 1873-ban jött létre Pest, Buda és Óbuda egyesítésével — az egységes főváros azóta az ország politikai, gazdasági és kulturális központja.
A Hősök tere
Az Andrássy út végén álló Hősök tere és a Millenniumi emlékmű az 1896-os honfoglalási millenniumra készült; a tér a Világörökség részét képező sugárút lezárása.
A Margitsziget
A Duna közepén fekvő, mintegy 2,5 kilométer hosszú Margitsziget a főváros zöld szíve — parkjai, futópályái és szabadtéri színpada a pihenés kedvelt helye.
Vélemények és visszajelzések
Olvasóink visszajelzései a Budapest Blog helyi tartalmairól — lapozz a nyilakkal a további véleményekért.
Friss, helyi, és nem bulváros — pont ez hiányzott a budapesti médiapalettáról. Külön tetszik, hogy a kapcsolódó cikkek is relevánsak, így egy témát végig lehet olvasni több szemszögből.
Az utolsó bekezdés különösen megfogott. Értékelem, hogy a szerkesztőség nem csak a hírt közli, hanem a hátterét és a helyi következményeit is felvázolja — így tényleg van értelme elolvasni.
Egyetértek a megállapítások többségével, bár egy-két ponton árnyaltabb képet is el tudtam volna képzelni. Mindenesetre jó vitaindító, és pont ettől lesz élő egy helyi közösségi oldal.
Tartalmas írás. Nagyon jó, hogy az Országos Média Hálózat regionális szemszögből is feldolgozza a témákat — végre valaki Budapestről és Budapestnek ír, nem pedig fővárosi nézőpontból magyarázza a vidéket.
Olvasásra ajánlom mindenkinek, aki Budapesten vagy a környékén él. Tanulságos, és ami a legfontosabb: ellenőrizhető forrásokra épül, nem csak a szenzációra hajt. Ez adja a hitelességét.
Pontos, alapos elemzés. Budapesti olvasóként pontosan ezt vártam: érthető nyelven, tényekre alapozva, felesleges túlzások nélkül. Ritka az ilyen kiegyensúlyozott helyi tájékoztatás.