KÜLFÖLD
Mit kell tudni 30 másodpercben?
- II. világháborús bomba került elő a Duna medréből Kiskőszeg (Batina) közelében, Horvátországban.
- A 100 kilogrammos szerkezet 50 kilogramm robbanóanyagot tartalmazott, melyet a rendőrség megsemmisített.
- Egy 1937-ben elsüllyedt szénszállító hajóroncs is láthatóvá vált Apátinál (Opatovac) a folyó rekordalacsony vízállása miatt.
- A Duna apadása Magyarországon, Baján is hozott felszínre hajóroncs-darabot, egy 80 éve a mederben hagyott gőzkazánt.
- A helyi önkormányzat videókat és fotókat is közzétett a horvátországi hajóroncsról, melyről generációk óta tudnak.
A lényeg röviden:
- A Duna horvátországi szakaszán, Kiskőszegnél egy II. világháborús bombát, Apátinál pedig egy 1937-ben elsüllyedt szénszállító hajóroncsot fedeztek fel.
- A 100 kg-os bomba 50 kg robbanóanyagot tartalmazott, melyet a rendőrség biztonságosan megsemmisített; a roncsról a helyi önkormányzat videókat és fotókat is közzétett.
- A leletek a Duna rekordalacsony vízállásának köszönhetően váltak láthatóvá, és a jelenség Magyarországon, Baján is hasonló történelmi maradványokat hozott a felszínre.
Két rendkívüli leletre bukkantak a Duna horvátországi szakaszán, miközben a folyó vízállása példátlanul alacsony szintre süllyedt. Az tájékoztatása szerint Kiskőszeg (Batina) közelében egy II. világháborús bombát találtak, míg Apátinál (Opatovac) egy régóta ismert, de eddig sosem látott hajóroncs vált láthatóvá a mederben. Ezek a felfedezések nemcsak történelmi, hanem környezeti szempontból is figyelmet érdemelnek, hiszen a folyó apadása egyre gyakoribb jelenség.
Milyen veszélyt jelentett a kiskőszegi robbanószerkezet?
A Kiskőszeg közelében előkerült II. világháborús bomba komoly veszélyt jelentett a környékre. A szerkezet 100 kilogramm súlyú volt, és majdnem 50 kilogramm robbanóanyagot tartalmazott. A rendőrség azonnal intézkedett, és a robbanószerkezetet biztonságos helyen, ellenőrzött körülmények között semmisítették meg, elhárítva ezzel egy esetleges katasztrófát. Az ilyen típusú leletek gyakran okoznak fejtörést a hatóságoknak, hiszen a korrózió és az évek során bekövetkezett változások kiszámíthatatlanná tehetik az elavult fegyverzetet.
A Duna medre és partvidéke számos hasonló veszélyes maradványt rejthet, hiszen a folyó a történelem során több katonai konfliktus helyszíne is volt. Az alacsony vízállás miatt az elmúlt években világszerte számos helyen bukkantak fel korábbi háborúk robbanóanyagai, ami rámutat a klímaváltozás és a csökkenő vízkészlet biztonsági kockázataira. A hatósági eljárások ilyen esetekben szigorú protokoll szerint zajlanak, a terület lezárásától a szakértői azonosításon át a szakszerű megsemmisítésig.
Miért lett most látható az apátinál elsüllyedt szénszállító?
Az apátinál (Opatovac) felszínre került hajóroncs már 1937 óta fekszik a Duna medrében, és a horvát Nova TV beszámolója szerint a helyiek generációk óta tudnak a létezéséről. Azonban eddig sosem volt olyan alacsony a folyó vízállása, mint most, ezért a roncs minden korábbinál jobban láthatóvá vált. A Hosszúlovász (Lovas) község polgármestere szerint a hajó szenet szállíthatott, amikor ismeretlen okokból elsüllyedt, becslései szerint mintegy ötven vasúti vagonnyi rakománnyal. Az idősebb helyiek emlékei szerint a víz felszínére kerülő szenet annak idején csónakokkal gyűjtötték össze, majd tüzelőként használták fel.
A helyi önkormányzat videót és fotókat is közzétett a különleges leletről, amely valóságos időutazást kínál a múltba. A hajóroncsok előkerülése nemcsak a régészek, hanem a történészek számára is értékes információkat szolgáltathat a folyami kereskedelemről, a korabeli hajózásról és az adott időszak gazdasági viszonyairól. Az ilyen felfedezések lehetőséget adnak a helyi közösségeknek is, hogy újra felfedezzék saját történelmük egy darabját.
A Duna apadása: egyre gyakoribb jelenség?
A Duna rekordalacsony vízállása, amely a horvátországi leletekhez vezetett, nem egy elszigetelt eset. Hasonló jelenséggel kellett szembenézni nemrég Magyarországon, Baján is, ahol egy hajóroncs darabja bukkant elő a vízből. Mint arról korábban írtunk, ott magát a hajótestet már kiemelték, de a gőzkazán több tonnás, szegecselt acélszerkezetét kénytelenek voltak a mederben hagyni mintegy 80 évvel ezelőtt, valószínűleg a kiemelés nehézségei miatt. Ez is jól mutatja, hogy a folyó milyen gazdag, de sokszor rejtett történelmi örökséget hordoz.
Szerkesztőségünk álláspontja szerint a Duna vízszintjének drasztikus csökkenése egyértelmű jele a klímaváltozásnak és a hosszú távú aszályoknak, amelyek nemcsak a hajózásra és az energiatermelésre vannak hatással, hanem számos ökológiai és gazdasági problémát is felvetnek. Bár az ilyen alacsony vízállás izgalmas történelmi leleteket hozhat a felszínre, hosszú távon aggodalomra ad okot. Az apadó folyók súlyos kihívások elé állítják a vízügyi szakembereket és a környezetvédőket, akiknek új megoldásokat kell találniuk a vízkészletek megőrzésére és a folyók ökoszisztémájának védelmére. Az ilyen felfedezések egyben emlékeztetnek is arra, hogy a múlt örökségének megőrzése mellett a jövő fenntarthatóságára is kiemelt figyelmet kell fordítani.
Gyakori kérdések
Hol bukkant fel a II. világháborús bomba a Duna apadásakor?
Mekkora volt a kiskőszegi bomba robbanóanyaga?
Mi történt a felbukkant világháborús bombával?
Hol találtak hajóroncsot a Duna horvátországi szakaszán?
Mióta van az apátinál elsüllyedt hajó a Duna fenekén?
Milyen rakományt szállíthatott az apátinál talált hajóroncs?
Milyen más hajóroncs került elő a Dunából Magyarországon?
Ki emlékezett a hajó rakományának korábbi begyűjtésére?
Háttér és kapcsolódó tartalom
Ez a blokk a cikk saját adataiból és a Budapest Blog megjelent cikkeiből épül. Becslést, előrejelzést és szerkesztőségi kommentárt nem tartalmaz.
- RovatKülföld
- Megjelenés
- Frissítve
- Terjedelem900 szó · ≈5 perc olvasás
Korábbi cikkeink ugyanebben a témában
Ezeket is olvasta — budapesti és pesti szögből
Kína 14 EU-s cégnek tiltotta be az exportot a 21. szankciós
Kína 14 európai vállalatnak – köztük a Rheinmetallnek – tiltotta meg a kettős felhasználású termékek…
Drámai incidens az égen: 472 embert mentett meg az automatika
Július 10-én két utasszállító gép került ütközésveszélybe Nyugat-Szahara partjainál, miután azonos m…
Uganda kötelezővé tette a nemzeti takarítást: 50 millió
Uganda szombaton 7–10 óra között kötelezővé tette az első nemzeti takarítási napot: 50 millió államp…
Trump: Iráni hadműveletek vége, kongresszusi vita a jogkörről
Trump elnök befejezettnek nyilvánította az Irán elleni hadműveleteket, elkerülve a War Powers Act sz…
Stone Cloak: táblagép méretű brit fegyver zavarja az orosz
A brit védelmi minisztérium több ezer Stone Cloak drónzavarót szállított Ukrajnának, és a Brakestop-…
Románia kiutasít egy orosz diplomatát a légterét sértő drónok
Románia kiutasít egy orosz diplomatát a légterét sértő drónok miatt, miután a hadsereg három engedél…
Jó tudni Budapestről — időtálló alapok
A három város egyesítése
Budapest 1873-ban jött létre Pest, Buda és Óbuda egyesítésével — az egységes főváros azóta az ország politikai, gazdasági és kulturális központja.
A Hősök tere
Az Andrássy út végén álló Hősök tere és a Millenniumi emlékmű az 1896-os honfoglalási millenniumra készült; a tér a Világörökség részét képező sugárút lezárása.
A Margitsziget
A Duna közepén fekvő, mintegy 2,5 kilométer hosszú Margitsziget a főváros zöld szíve — parkjai, futópályái és szabadtéri színpada a pihenés kedvelt helye.
Vélemények és visszajelzések
Olvasóink visszajelzései a Budapest Blog helyi tartalmairól — lapozz a nyilakkal a további véleményekért.