BELFöLD
- A Hanon Systems Hungary Kft. pécsi és székesfehérvári dolgozói szerdán 8 és 20 óra között sztrájkoltak.
- A munkavállalók a 2026-ban végrehajtott, csak részben teljesített 4 százalékos béremelés ellen tiltakoznak.
- A 2025-ös emelés 3 százalékos volt, ezt is méltatlannak tartják a dolgozók.
- A dél-koreai cég a Hankook leányvállalata és beszállítója.
- A sztrájkot a Vasas Szakszervezeti Szövetség jelentette be.
- A Hanon Systems Hungary Kft. pécsi és székesfehérvári dolgozói szerdán 8 és 20 óra között 12 órás sztrájkot tartottak a 2026-ra ígért, de csak részben teljesített 4 százalékos béremelés miatt.
- A munkavállalók a 2025-ös 3 százalékos emelést is méltatlannak tartják, és jelezték: a bérek reálértéke évek óta csökken.
- A Vasas Szakszervezeti Szövetség közleménye szerint a vállalatvezetés a nehéz piaci helyzetre hivatkozva nem hajlandó korrekcióra, de a dolgozók nyitottak a tárgyalásra.
A Hanon Systems Hungary Kft. autóalkatrész-gyártó pécsi és székesfehérvári gyárainak dolgozói szerdán reggel 8 és este 8 óra között, tizenkét órára sztrájkot hirdettek. A munkabeszüntetést a Vasas Szakszervezeti Szövetség jelentette be, miután a dél-koreai tulajdonú vállalat – amely egyben a Hankook leányvállalata és beszállítója – nem hajtotta végre teljes egészében a 2026-ra ígért 4 százalékos béremelést.
Miért sztrájkolnak újra a Hanon dolgozói?
A munkavállalók szerint a cég a 2025-ös, mindössze 3 százalékos béremelés után most a 2026-ban esedékes 4 százalékos emelést is csak részben teljesítette, miközben a dolgozókkal szembeni elvárások – köztük a túlóra, a hétvégi munka és a fokozott terhelés – folyamatosan nőttek. A Vasas Szakszervezeti Szövetség közleménye szerint a munkavállalók úgy érzik, béreik reálértéke az elmúlt években folyamatosan csökkent, a munkakörülmények és a javadalmazás pedig nem állnak arányban a vállalat által támasztott követelményekkel. A helyzetet a dolgozók „méltatlannak” minősítették, és ennek jelzésére szervezték az újabb, szabályos formában megtartott munkabeszüntetést.
Mi hangzott el a vezetőség és a sztrájkbizottság tárgyalásán?
A júniusi sztrájkot követően a sztrájkbizottság és a cégvezetés leült tárgyalni, de a vállalatvezetés tagjai az előző évek adatainak vizsgálatára hivatkozva jelezték: nem tartják minden munkavállalói csoport esetében indokoltnak a fizetésemelést. A vezetőség oldaláról a „nehéz piaci helyzet” érve hangzott el, és a munkavállalók megértését, együttműködését kérték – érdemi korrekciós ajánlat azonban nem született. A szakszervezet szerint a munkáltató nem mutatott hajlandóságot a 2026-os bérfejlesztés felülvizsgálatára és a korrekcióról szóló egyeztetésre.
Mekkora a bérfejlesztés, és miért elégedetlenek vele a dolgozók?
A 2025-ben végrehajtott 3 százalékos béremelés és a 2026-ra ígért, de csak részben teljesített 4 százalékos emelés együttesen jelenti a vitatott bérfejlesztést. A munkavállalók álláspontja szerint a cég által hivatkozott nehéz piaci helyzet nem indokolhatja, hogy a bérek reálértéke évek óta csökkenjen, miközben a velük szemben támasztott mennyiségi és minőségi elvárások emelkednek. A Hanon hazai telephelyein a dolgozók jelzése szerint a változatlanul elvárt többletmunka, a hétvégi túlóra és a fokozott terhelés áll szemben a befagyasztottnak érzett javadalmazással.
Milyen terhet jelent Pécsnek és Székesfehérvárnak a két gyár?
A Hanon Systems Hungary Kft. autóalkatrész-gyártóként a Hankook leányvállalataként és beszállítójaként működik Pécsett és Székesfehérváron is, így a két gyár a dél-dunántúli és a közép-dunántúli ipari foglalkoztatás meghatározó szereplője. A mostani sztrájk a második hasonló tiltakozó akció a két telephelyen belül fél éven belül: a dolgozók júniusban is sztrájkoltak már a 3 százalékos tavalyi emelés miatt. A munkavállalók mostani üzenete szerint továbbra is nyitottak az egyeztetésre a vállalat vezetésével, és a sztrájkot a jogszabályi keretek betartásával tartják meg.
Mit mutat ez a konfliktus a magyarországi beszállítói szektorról?
A távol-keleti tulajdonú autóipari beszállítók magyarországi telephelyein az utóbbi időszakban rendre a bérfejlesztés üteme, a túlóra-teher és a munkakörülmények körül éleződnek ki a viták. A Hanon esetében a vita nem egy váratlan, egyszeri lépésről szól, hanem egy kétlépcsős, 3, majd 4 százalékos emeléssorozat elfogadottságáról: a dolgozók szerint a cég az utóbbi kört sem teljesítette maradéktalanul, miközben a vezetőség a piaci nehézségekre hivatkozik. Az, hogy a szakszervezet a sztrájkot a szabályok betartásával, szervezett formában tartja, és egyúttal nyitottságot jelez a tárgyalásra, arra utal, hogy a felek egyelőre a kollektív munkaügyi eszközök keretein belül keresik a megoldást.
Gyakori kérdések
Mikor és mennyi ideig sztrájkoltak a Hanon pécsi és székesfehérvári dolgozói?
Mi a sztrájk közvetlen oka?
Milyen háttérrel működik a Hanon Systems Hungary Kft.?
Ez már a második sztrájk a két gyárban?
Milyen indoklást adott a vállalatvezetés a bérfejlesztés elégtelenségére?
Milyen munkakörülményekre panaszkodnak a dolgozók?
Ki jelentette be a sztrájkot?
Hogyan zajlott a szabályos formában megtartott sztrájk?
Háttér és kapcsolódó tartalom
Ez a blokk a cikk saját adataiból és a Budapest Blog megjelent cikkeiből épül. Becslést, előrejelzést és szerkesztőségi kommentárt nem tartalmaz.
- RovatBelföld
- Megjelenés
- Terjedelem880 szó · ≈4 perc olvasás
Korábbi cikkeink ugyanebben a témában
- 12 órás sztrájk a Hanon pécsi és székesfehérvári gyárában
- A Hanon dolgozók 84 százaléka határozatlan idejű sztrájkra
- Mlinárcsik és Kóródi góljával győzött a PMFC az NB III nyitányán
- Videoton-ügy: zuhanó kommunikáció, 45 napos a határidő
- Félmilliós büntetés egy pécsi udvarra kitett uránért
A Budapest Blog Belföld rovatában az elmúlt 30 napban 16 cikk jelent meg.
Ezeket is olvasta — budapesti és pesti szögből
3500 milliárdos vasútfejlesztés: M3-as metróig is elér
3500 milliárdos vasútfejlesztési program indul: M3-as metró meghosszabbítása, 35 új IC- és 42 HÉV-sz…
Csendes Olivér lett az MTÜ új vezérigazgatója
Csendes Olivér lett a Magyar Turisztikai Ügynökség új vezérigazgatója Kapitány István bejelentése al…
Trikolór rendszámok sorsa eldőlt: nincs esély a visszatérésre
A Közlekedési és Beruházási Minisztérium elutasította a trikolóros rendszámok újragyártásának lehető…
Villanyoszlopnak ütközött egy autó a 6-os úton Pécs közelében
Villanyoszlopnak ütközött egy autó a 6-os főúton, Pécs közelében, a 191-es kilométerszelvénynél – te…
12 órás sztrájk a Hanon pécsi és székesfehérvári gyárában
A Hanon Systems Hungary Kft. pécsi és székesfehérvári gyárában szerdán 12 órás sztrájkot tartanak a …
31 milliárdos beruházás: új vasúti híd épül a Gubacsi hídnál
31 milliárd forintból új vasúti híd épül a Gubacsi hídnál 2026 végétől: a magyar áruforgalom 10-15 s…
Jó tudni Budapestről — időtálló alapok
A Hősök tere
Az Andrássy út végén álló Hősök tere és a Millenniumi emlékmű az 1896-os honfoglalási millenniumra készült; a tér a Világörökség részét képező sugárút lezárása.
A Margitsziget
A Duna közepén fekvő, mintegy 2,5 kilométer hosszú Margitsziget a főváros zöld szíve — parkjai, futópályái és szabadtéri színpada a pihenés kedvelt helye.
A Szent István-bazilika
Budapest legnagyobb temploma, a Szent István-bazilika Szent István király ereklyéjét, a Szent Jobbot őrzi; kupolája a Parlamenttel együtt a város legmagasabb épülete.
Vélemények és visszajelzések
Olvasóink visszajelzései a Budapest Blog helyi tartalmairól — lapozz a nyilakkal a további véleményekért.
Ami igazán megkülönbözteti a többitől: a helyismeret. Érződik, hogy aki ezt összeállította, ismeri a várost és a régiót. Ez az a részletgazdagság, amitől egy helyi lap valóban hasznos lesz.
Nagyon érdekes cikk, köszönöm! Jó látni, hogy a budapesti és pesti szempont is hangsúlyt kap — sok országos lap átsiklik a helyi vonatkozásokon, itt viszont pont ez a rész a leghasznosabb.
Friss, helyi, és nem bulváros — pont ez hiányzott a budapesti médiapalettáról. Külön tetszik, hogy a kapcsolódó cikkek is relevánsak, így egy témát végig lehet olvasni több szemszögből.
Örülök, hogy a fiatalabb és az idősebb korosztály is megtalálja itt a magáét. A helyi programok, a közélet és a sport egyaránt terítéken van, és mindegyik olvasható, közérthető formában.
Pontos, alapos elemzés. Budapesti olvasóként pontosan ezt vártam: érthető nyelven, tényekre alapozva, felesleges túlzások nélkül. Ritka az ilyen kiegyensúlyozott helyi tájékoztatás.
Tartalmas írás. Nagyon jó, hogy az Országos Média Hálózat regionális szemszögből is feldolgozza a témákat — végre valaki Budapestről és Budapestnek ír, nem pedig fővárosi nézőpontból magyarázza a vidéket.