2026. július 28. kedd 📍 Budapest ▾
🌤 23°C EUR 359,78 USD 315,90 KORAI HOZZÁFÉRÉS
Süllyedő sétahajó a Dunán: így mentették meg Budapesten BELFöLD
Mit kell tudni 30 másodpercben?

  • Egy sétahajó vízbetörés miatt süllyedni kezdett csütörtökről péntekre virradó éjszaka a Dunán.
  • A BRFK riasztotta a Pest Vármegyei Kutató-Mentő Szolgálatot havária miatt.
  • A Fővárosi Katasztrófavédelmi Igazgatóság tűzoltói már megkezdték a víz szivattyúzását, amikor a mentők megérkeztek.
  • Három nagy teljesítményű szivattyúval és búvárokkal dolgoztak a hajótesten.
  • A katasztrófavédelem búvárszolgálata ideiglenesen megszüntette a vízbetörést.
A lényeg röviden:

  • Csütörtökről péntekre virradó éjszaka egy sétahajó kezdett süllyedni a Dunán vízbetörés miatt, miután a hajótest megdőlt a kikötőben.
  • A BRFK riasztására a Fővárosi Katasztrófavédelmi Igazgatóság tűzoltói és a HUNGO búvárai három nagy teljesítményű szivattyúval, valamint a víz alá került kipufogócső eldugaszolásával mentették meg a hajót.
  • A katasztrófavédelem búvárszolgálata ideiglenesen megszüntette a vízbetörést; a hajó személyzete és tulajdonosa professzionálisan segítette a munkát.

Csütörtökről péntekre virradó éjszaka egy sétahajó kezdett süllyedni a Dunán vízbetörés következtében. A Budapesti Rendőr-főkapitányság (BRFK) riasztotta a Pest Vármegyei Kutató-Mentő Szolgálatot, amely a Fővárosi Katasztrófavédelmi Igazgatóság tűzoltó egységeivel közösen avatkozott be – számolt be róla a HUNGO, a Pest Vármegyei Kutató-Mentő Szolgálat hivatalos közleménye.

Mi történt pontosan a dunai sétahajó fedélzetén?

A közlemény szerint a helyszínre érkezésükkor a katasztrófavédelem tűzoltói már megkezdték a kikötőben álló, megdőlt katamarantest egyik részéből a víz szivattyúzását. A mentőszolgálat három nagy teljesítményű szivattyúval kapcsolódott be a munkába, miközben búváraik a hajótesten belüli felderítést és a külső oldalról az addigra már víz alá került kipufogócső eldugaszolását végezték. A katasztrófavédelem búvárszolgálata végül ideiglenesen megszüntette a vízbetörést, így a hajó süllyedése megállt.

Hogyan zajlott a mentés a kikötőben?

A beavatkozás több lábon futott: a Fővárosi Katasztrófavédelmi Igazgatóság tűzoltói a BRFK riasztását követően azonnal a kikötőben álló, már megdőlt katamarántesthez siettek, és megkezdték a víz kiszivattyúzását. A HUNGO három nagy teljesítményű szivattyúval csatlakozott, párhuzamosan búvárai a hajótest külső és belső felderítését végezték. A külső oldalon a víz alá merült kipufogócső eldugaszolása volt a kulcsmomentum – e nélkül a szivattyúzás önmagában nem tudta volna megállítani a vízbetörést. A katasztrófavédelem búvárszolgálata végül ezzel a művelettel szüntette meg ideiglenesen a problémát.

Miért pont a kipufogócső volt a kritikus pont?

A HUNGO közleménye egyértelműen megnevezi a vízbetörés egyik konkrét forrását: a kipufogócső, amely a hajó megdőlése következtében került a víz alá. Katamarán típusú hajóknál a két párhuzamos törzs közötti részből a víz nehezen távozik, ezért a dőlés kritikus helyzetet teremthet. A búvárok által végzett eldugaszolás tulajdonképpen a víz útját zárta el, lehetővé téve, hogy a három nagy teljesítményű szivattyú a megdőlt hajótestből eltávolítsa a felgyülemlett vizet. A teljes vízbetörést egyelőre csak ideiglenesen sikerült megszüntetni.

Kik vettek részt a mentésben és hogyan működtek együtt?

Az akcióban a BRFK riasztására a Pest Vármegyei Kutató-Mentő Szolgálat, a Fővárosi Katasztrófavédelmi Igazgatóság tűzoltó egységei, valamint a katasztrófavédelem búvárszolgálata dolgozott együtt. A HUNGO külön kiemelte, hogy a hajó személyzete, a tulajdonos és minden dolgozó egy emberként, professzionálisan segítette a munkát. A közlemény hangsúlyozza, hogy a koordináció a rendőrségi riasztástól a búvárszolgálat beavatkozásáig folyamatos volt, és a szereplők közötti információcsere zavartalanul működött a kritikus éjszakai órákban.

Mit jelent ez a budapesti hajózás biztonsága szempontjából?

Az incidens rávilágít, milyen törékeny egyensúlyban van egy kikötött, megdőlt katamarán: a kipufogócső víz alá kerülése percek alatt kritikus helyzetet teremthet. A három nagy teljesítményű szivattyú és a búvárok együttes bevetése nélkül a hajó akár teljesen elmerülhetett volna. A Fővárosi Katasztrófavédelmi Igazgatóság és a Pest Vármegyei Kutató-Mentő Szolgálat együttműködése most is példája annak, hogyan kell ilyen esetekben a fővárosi és vármegyei erőket összehangolni. A szakemberek tapasztalatai alapján a jövőben érdemes átgondolni, milyen megelőző lépésekkel csökkenthető a hasonló meghibásodások kockázata a dunai sétahajó-forgalomban.

Gyakori kérdések

Mi történt a sétahajóval csütörtök éjszaka a Dunán?
Csütörtökről péntekre virradó éjszaka egy sétahajó kezdett süllyedni a Dunán vízbetörés következtében. A hajó a kikötőben megdőlt, ezért a BRFK riasztotta a Pest Vármegyei Kutató-Mentő Szolgálatot havária miatt.
Ki riasztotta a mentőszolgálatot?
A Budapesti Rendőr-főkapitányság (BRFK) riasztotta csütörtökről péntekre virradó éjszaka a Pest Vármegyei Kutató-Mentő Szolgálatot a dunai hajó vészhelyzete miatt.
Milyen hajótípusról van szó?
A HUNGO közleménye szerint egy megdőlt katamarantestről van szó, amelynek egyik részéből a Fővárosi Katasztrófavédelmi Igazgatóság tűzoltói megkezdték a víz szivattyúzását.
Hány szivattyúval dolgoztak a mentők?
A Pest Vármegyei Kutató-Mentő Szolgálat három nagy teljesítményű szivattyúval kapcsolódott be a munkához, miután a Fővárosi Katasztrófavédelmi Igazgatóság tűzoltói már megkezdték a víz kiszivattyúzását.
Mit csináltak a búvárok a mentés során?
A HUNGO búvárai a hajótesten belüli felderítést végezték, valamint a külső oldalról eldugaszolták a víz alá került kipufogócsövet, amely a vízbetörés egyik forrása volt.
Sikerült megmenteni a sétahajót?
A katasztrófavédelem búvárszolgálata ideiglenesen megszüntette a vízbetörést, így a hajó süllyedése megállt. A teljes helyreállításról a közlemény nem adott további részleteket.
Kik vettek részt a beavatkozásban?
A mentésben a BRFK, a Fővárosi Katasztrófavédelmi Igazgatóság tűzoltó egységei, a katasztrófavédelem búvárszolgálata, valamint a Pest Vármegyei Kutató-Mentő Szolgálat (HUNGO) dolgozott együtt.
Hogyan reagált a hajó személyzete?
A HUNGO közleménye kiemelte, hogy a hajó személyzete, a tulajdonos és minden dolgozó egy emberként, professzionálisan segítette a mentést.

Forrás: 444.hu — Mesterséges intelligencia által készített önálló szerkesztőségi feldolgozás a jelzett forrás alapján (Szjt. 34–36. §). Nem szó szerinti közlés.
3,2 (34 értékelés)
608 olvasó

Az értékelés és az olvasottság a Budapest Blog közösségének visszajelzését tükrözi. A cikkeket helyi szerkesztői szemlélettel, ellenőrzött források alapján állítjuk össze — a pontszám a tartalom hasznosságát és megbízhatóságát jelzi az olvasók szerint.

HÁTTÉR

Háttér és kapcsolódó tartalom

Ez a blokk a cikk saját adataiból és a Budapest Blog megjelent cikkeiből épül. Becslést, előrejelzést és szerkesztőségi kommentárt nem tartalmaz.

  • RovatBelföld
  • Megjelenés
  • Terjedelem805 szó · ≈4 perc olvasás

Korábbi cikkeink ugyanebben a témában

  1. Éjszakai buszjáratokkal bővül a fővárosi agglomeráció
  2. Magyar Péter Sonnevend Pált jelöli alkotmánybírói posztra
  3. Villanyoszlopnak ütközött és gyalogost gázolt egy autó Mogyoródon
  4. Kirúgták három múzeum főigazgatóját a dolgozói panaszok nyomán
  5. Újranyitná a kormány a nyolc éve bezárt Planetáriumot

A Budapest Blog Belföld rovatában az elmúlt 30 napban 16 cikk jelent meg.

HOZZÁSZÓLÁSOK

Vélemények és visszajelzések

3,2 / 5,0 · 💬 6 hozzászólás

Olvasóink visszajelzései a Budapest Blog helyi tartalmairól — lapozz a nyilakkal a további véleményekért.

Jó tudni Budapestről — időtálló alapok

FÜRDŐK

A fürdők fővárosa

Budapest a termálfürdők városa: a Széchenyi, a Gellért és a Rudas fürdő évszázados hagyományt őriz — a fővárost gazdag geotermikus vízkincse teszi Európa fürdővárosává.

TÖRTÉNELEM

A Budavári Palota

A budai Várhegyen álló Budavári Palota egykor a magyar királyok székhelye volt; a Várnegyed részeként a Világörökség listáján szerepel, ma múzeumoknak ad otthont.

VÁROS

A három város egyesítése

Budapest 1873-ban jött létre Pest, Buda és Óbuda egyesítésével — az egységes főváros azóta az ország politikai, gazdasági és kulturális központja.

Rovatok