"HELYI POLITIKA"
- Karácsony Gergely főpolgármester a Planetárium újranyitását és a Népliget megújítását kérte az új kormánytól.
- A Planetárium lassan tíz éve zárt be, állapota azóta folyamatosan romlik a főpolgármester szerint.
- Tanács Zoltán tudományos és technológiai miniszter azt nyilatkozta, nyitott a Planetárium újranyitásának koncepciójára.
- A Népliget megújításának első ütemét európai uniós forrásból tervezné a főváros, de az előző kormány ezt politikai okokból megakadályozta.
- A Közlekedési Múzeum a Népliget szomszédságában marad, és a Körvasút fejlesztéséhez új megálló is kapcsolódhat.
- Karácsony Gergely a Planetárium újranyitását és a Népliget uniós forrásból finanszírozott megújítását kérte az új kormánytól.
- A Planetárium lassan tíz éve zárt be, állapota a főpolgármester szerint folyamatosan romlik.
- Tanács Zoltán miniszter nyitottságot jelzett, de konkrét döntés vagy ütemezés egyelőre nincs.
A főpolgármester friss Facebook-bejegyzésében az Orbán-kormány egyik „bűnének” nevezte, hogy hagyta „lerohadni” a Népligetben lévő Planetáriumot. Karácsony Gergely szerint a létesítmény lassan tíz éve zárt be, és azóta állapota folyamatosan romlik. Az írás rámutat: a hely generációknak jelentette a „játszva tanulást”, mielőtt bezárták.
Mit kért Karácsony a tudományos és technológiai minisztertől?
A Népliget megújításának részletes terveit a főpolgármester pénteki levelében küldte el Tanács Zoltán tudományos és technológiai miniszternek. Karácsony „pár hete” személyesen is felvetette a kérdést a miniszternek, aki akkor jelezte, hogy a főpolgármester „nyitott kapukat dönget”. A kérés lényege: a Planetárium újranyitása és a park uniós forrásból megvalósítható első ütemének támogatása.
Mennyire nyitott a kormány a Planetárium újranyitására?
Tanács Zoltán szombati nyilatkozatában arról beszélt: szeretne „egy olyan koncepciót kialakítani és a kormány elé terjeszteni, amely lehetővé teszi a Planetárium újranyitását”. A miniszteri megnyilatkozás egyelőre szándéknyilatkozat, konkrét költségvetési tétel, ütemezés vagy jogszabály-előkészítés a bejegyzésben nem szerepel.
Miért nem újult meg eddig a Népliget?
A főpolgármester szerint a Népliget megújításának első ütemét európai uniós forrásból tudná a főváros megvalósítani, de „az előző kormány politikai okokból ezt megakadályozta”. Karácsony a mostani kabinetváltást „történelmi lehetőségnek” nevezi a park hosszú távú fejlesztésére. Az új megálló a Körvasút fejlesztéséhez kapcsolódna, és a Közlekedési Múzeum a Népliget szomszédságában marad.
Milyen közlekedési csomóponttá válhat a Népliget?
A főpolgármesteri bejegyzés szerint a vasút-, metró-, villamos-, autóbusz- és kerékpáros kapcsolatok együttes fejlesztésével a Népliget „a főváros és az agglomeráció egyik legjobban feltárt közparkjává” válhat. Ez alapvetően új használati lehetőségeket nyit meg a területen – írta Karácsony, aki a partnerséget a részletes tervek postázásával kérte a minisztertől.
Mit nyerhet Budapest a Planetárium újraindításával?
A Népliget korábbi fővárosi podcast-beszélgetésekben és szakpolitikai anyagokban ismétlődő téma volt: Bardóczi Sándor korábbi főtájépítész és klímatematikai szakemberek is hangsúlyozták a zöldfelületi megújítás szükségességét. Ha a Planetárium újranyitása összekapcsolódik a Körvasút új megállójával és a Közlekedési Múzeum szomszédságával, a Népliget egyszerre válhat tudományos-ismeretterjesztő és városi rekreációs csomóponttá – feltéve, hogy a kormány valóban a kormányváltás „történelmi lehetőségének” tekinti a projektet. Az uniós források 2027-es ciklusának közeledtével a fővárosi önkormányzat számára a tét nem kicsi: a következő hónapokban kiderül, hogy a miniszteri nyitottságból konkrét kormányhatározat és költségvetési sor születik-e.
Gyakori kérdések
Mióta zárt be a Planetárium a Népligetben?
Mit kért a főpolgármester a tudományos és technológiai minisztertől?
Mit válaszolt Tanács Zoltán a kérésre?
Milyen forrásból újulhat meg a Népliget?
Miért most jött el a pillanat a megújításhoz?
Milyen közlekedési kapcsolatok épülhetnek ki a Népligetnél?
Milyen szerepet kap a Közlekedési Múzeum a projektben?
Mi akadályozta korábban a Népliget megújítását?
{„@context”:”https://schema.org”,”@type”:”FAQPage”,”mainEntity”:[{„@type”:”Question”,”name”:”Mióta zárt be a Planetárium a Népligetben?”,”acceptedAnswer”:{„@type”:”Answer”,”text”:”Karácsony Gergely főpolgármester friss bejegyzése szerint a Planetárium lassan tíz éve zárt be, és állapota azóta folyamatosan romlik.”}},{„@type”:”Question”,”name”:”Mit kért a főpolgármester a tudományos és technológiai minisztertől?”,”acceptedAnswer”:{„@type”:”Answer”,”text”:”Karácsony Gergely pénteki levelében a Népliget megújításának részletes terveit küldte el Tanács Zoltánnak, és kérte a partnerséget a Planetárium újranyitásában, valamint a park uniós forrásból megvalósítandó első ütemében.”}},{„@type”:”Question”,”name”:”Mit válaszolt Tanács Zoltán a kérésre?”,”acceptedAnswer”:{„@type”:”Answer”,”text”:”A miniszter szombaton úgy nyilatkozott: szeretne egy olyan koncepciót kialakítani és a kormány elé terjeszteni, amely lehetővé teszi a Planetárium újranyitását.”}},{„@type”:”Question”,”name”:”Milyen forrásból újulhat meg a Népliget?”,”acceptedAnswer”:{„@type”:”Answer”,”text”:”A főpolgármester szerint a megújítás első ütemét európai uniós forrásból tudná megvalósítani a főváros, de az előző kormány politikai okokból ezt megakadályozta.”}},{„@type”:”Question”,”name”:”Miért most jött el a pillanat a megújításhoz?”,”acceptedAnswer”:{„@type”:”Answer”,”text”:”Karácsony Gergely a kormányváltást „történelmi lehetőségnek” nevezte, mert a Közlekedési Múzeum a Népliget szomszédságában marad, és a Körvasút fejlesztéséhez új megálló kapcsolódhat.”}},{„@type”:”Question”,”name”:”Milyen közlekedési kapcsolatok épülhetnek ki a Népligetnél?”,”acceptedAnswer”:{„@type”:”Answer”,”text”:”A főpolgármesteri bejegyzés szerint vasút-, metró-, villamos-, autóbusz- és kerékpáros kapcsolatok jöhetnek létre, amelyek a főváros és az agglomeráció egyik legjobban feltárt közparkjává tennék a Népligetet.”}},{„@type”:”Question”,”name”:”Milyen szerepet kap a Közlekedési Múzeum a projektben?”,”acceptedAnswer”:{„@type”:”Answer”,”text”:”A bejegyzés szerint a Közlekedési Múzeum a Népliget szomszédságában marad, ami a park hosszú távú fejlődését meghatározó döntés.”}},{„@type”:”Question”,”name”:”Mi akadályozta korábban a Népliget megújítását?”,”acceptedAnswer”:{„@type”:”Answer”,”text”:”Karácsony Gergely szerint az előző kormány politikai okokból megakadályozta, hogy uniós forrásból nekilássanak a park megújításának.”}}]}
Háttér és kapcsolódó tartalom
Ez a blokk a cikk saját adataiból és a Budapest Blog megjelent cikkeiből épül. Becslést, előrejelzést és szerkesztőségi kommentárt nem tartalmaz.
- Rovat"Helyi politika"
- Megjelenés
- Terjedelem1 012 szó · ≈5 perc olvasás
Korábbi cikkeink ugyanebben a témában
- Karácsony benyújtotta a Népliget terveit, a Planetárium is
- Magyar Péter Domenicalival tárgyalt: 2032 után is maradna az F1
- Déli Körvasút: a helyére tolták a 2500 tonnás acélhidat
- A köztársasági elnöki intézmény 1989 óta tartó fogyása
- 1,5 milliárdos Mándoki-koncertmegbízástól a felmondásig
A Budapest Blog "Helyi politika" rovatában az elmúlt 30 napban 11 cikk jelent meg.
Ezeket is olvasta — budapesti és pesti szögből
Óbudán megszűnt a Fidesz-frakció – ketten kiléptek
Óbudán megszűnt a Fidesz-frakció: Kozma János és Malinás Sándor kilépése miatt a létszám három fő al…
80 milliárdos M3 metróhosszabbítás: Új városközpont épülhet
Az M3 metróvonal két megállóval hosszabbodik, 80 milliárd forintos uniós beruházással. Vitézy Dávid …
Lezsák Sándor Lakiteleknél épített birodalma a Tisza-kétharmad
Lezsák Sándor 32 év után távozott a parlamentből. A Hungarikum Liget jövője a Tisza-kétharmad árnyék…
Tóth-Szántai József: Függetlenül is működöm, nem a Fidesz
Miskolc polgármestere: 15 körzetet nyertünk 2024-ben, nem a Fidesz polgármestere vagyok. EU-pályázat…
Független polgármesterek országszerte: Friss eredmények
Négy magyar településen is időközi polgármester-választást tartottak, ahol kivétel nélkül független …
Megszűnt az önálló Fidesz-frakció Óbudán
Megszűnt az önálló Fidesz-frakció Óbudán: Kozma János és Malinás Sándor kilépett, a létszám három fő…
Jó tudni Budapestről — időtálló alapok
A Szent István-bazilika
Budapest legnagyobb temploma, a Szent István-bazilika Szent István király ereklyéjét, a Szent Jobbot őrzi; kupolája a Parlamenttel együtt a város legmagasabb épülete.
A Duna-part és a Várnegyed
Budapest Duna-parti látképe, a Budai Várnegyed és az Andrássy út 1987 óta (2002-től bővítve) az UNESCO Világörökség része — a főváros egyedülálló városképi együttese.
Az európai kontinens első metrója
A Millenniumi Földalatti Vasút (ma M1) 1896-ban nyílt meg — ez volt a kontinentális Európa első villamos üzemű földalatti vasútja, ma a Világörökség része.
Vélemények és visszajelzések
Olvasóink visszajelzései a Budapest Blog helyi tartalmairól — lapozz a nyilakkal a további véleményekért.
Örülök, hogy a fiatalabb és az idősebb korosztály is megtalálja itt a magáét. A helyi programok, a közélet és a sport egyaránt terítéken van, és mindegyik olvasható, közérthető formában.
Az utolsó bekezdés különösen megfogott. Értékelem, hogy a szerkesztőség nem csak a hírt közli, hanem a hátterét és a helyi következményeit is felvázolja — így tényleg van értelme elolvasni.
Ami igazán megkülönbözteti a többitől: a helyismeret. Érződik, hogy aki ezt összeállította, ismeri a várost és a régiót. Ez az a részletgazdagság, amitől egy helyi lap valóban hasznos lesz.
Nagyon érdekes cikk, köszönöm! Jó látni, hogy a budapesti és pesti szempont is hangsúlyt kap — sok országos lap átsiklik a helyi vonatkozásokon, itt viszont pont ez a rész a leghasznosabb.
Pontos, alapos elemzés. Budapesti olvasóként pontosan ezt vártam: érthető nyelven, tényekre alapozva, felesleges túlzások nélkül. Ritka az ilyen kiegyensúlyozott helyi tájékoztatás.
Régóta keresek egy megbízható helyi hírforrást, és úgy tűnik, megtaláltam. A cikkek jól strukturáltak, a lényeg gyorsan kiderül, mégis van bennük mélység. Így kellene ezt csinálni.